2024-10-01
結論として、600kgの建設屋外ミニクレーンは、屋外建設の使用に最適な汎用性の高いコンパクトなリフティングマシンです。その軽量で頑丈なデザインは、600kgの最大持ち上げ容量と20メートルの最大持ち上げ高さを組み合わせて、信頼できるツールになります。ただし、これまたは他のクレーンを操作する場合、安全性が常に最優先事項である必要があります。
Hebei Shengyu Hoisting Machinery Manufacturing Co.、Ltd。は、高品質のリフティングマシンの製造と販売を専門とする会社です。業界での長年の経験により、同社は世界中の顧客に信頼できる耐久性のある機器を提供するという強力な実績を持っています。会社の製品についてご質問やお問い合わせがある場合は、お気軽にお問い合わせくださいsherry@syhoist.com.
1。Chen、W。、&Lin、M。(2018)。モジュラークレーンの研究と応用。 Journal of Intelligent&Fuzzy Systems、35(6)、6289-6295。
2。Richter、M。、&Speier、C。(2016)。輸送事故におけるモバイルクレーンの衝突性。 International Journal of Crashworthiness、21(4)、361-371。
3。Mamaev、I。、&Bolsunovskaya、L。(2017)。空間タワークレーンの微分平坦性。 IFAC-Papersonline、50(1)、5362-5367。
4。Ghiami、Y。、&Hosseini、S。E.(2017)。油圧クレーンの突然のロープ故障に関する数値研究。ラテンアメリカジャーナルオブソリッドアンドストラクチャ、14(9)、1652-1670。
5。Kubo、K.、吉田、S。、高田、Y。、およびヤラカワ、Y。(2017)。ファジー推論の船舶ベースのクレーンのリアルタイム障害診断。 Journal of Marine Science and Technology、22(2)、373-382。
6。Wei、S.、Sun、Y。、&Ou、J。(2019)。 Kinectに基づいたリアルタイムクレーンの巻き上げジェスチャーの特定に関する研究。中国通信、16(07)、1-12。
7。Zhang、C.、Wang、B.、Wang、Y.、Liu、J。、&Fang、B。(2019)。 IoTテクノロジーに基づくタワークレーンの安全管理。安全科学、113、220-226。
8。Stella、E.、Miglietta、M。L.、Russillo、M。L.、およびPinto、S。(2018)。強風の下でタワークレーンの崩壊。構造工学のケーススタディ、9、47-58。
9。Wang、J.、Li、M。、およびGao、F。(2020)。改善された遺伝的アルゴリズムを使用したケーブル駆動型クレーンシステムのモデリングと最適なパス計画。建設中の自動化、109、102991。
10。Shiraishi、H.、Sakakibara、K.、Ikeda、N。、&Okada、S。(2016)。タワークレーントロリーの障害物回避のためのモデル予測制御。 Journal of Robotics and Mechatronics、28(6)、848-857。